A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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terça-feira, 4 de outubro de 2016

Porsche 908 1.000 KM de Nurburgring 1968 Jo Siffert e Vic Elford

O 908 de Seppy Siffert e Vic Elford voa para vitória!

1968 a Porsche lança o fabuloso 908, apesar do começo dificil neste mesmo ano vence os 1.000 KM de Nurburgring com a dupla Jo Siffert/Vic Elford, na foto voando para vitória.
Em 68 a FIA anuncia o novo regulamento para carros do grupo 6 Protótipos que usaria motores de no máximo 3.000cc.
Assim nascia o 908 com chassi tubular motor de 3 litros boxer com duas válvulas por cilindro que apesar da concepção conservadora garantia 350hp para um peso liquido de 650 kg.A versão de 68 era fechada o 908 LH ou como prefiro chamar "coda lunga".
À partir de 1969 a Porsche lança o 908/2 conversivél e com cerca de 100 kg à menos, um carro colecionador de vitórias nas mãos de grandes pilotos pelo mundo afora. No Brasil Mestre Luiz Pereira Bueno tocou um com sua  maestria habitual primeiro pela Equipe Z depois transformada em Hoolywwod.
Lembro de Luiz me contando sobre o carro e como com todos Porsches de clientes a fábrica fazia uma revisão do motor à cada 50 horas de uso, ocasião em que Luiz e Tite Catapanni aproveitaram e correram na Austria uma corrida do mundial.

A maravilhosa "coda lunga"! Com este carro Hans Herrmann/Gérard Larrousse em 1969 quase venceram as 24 Horas de Le Mans chegando apenas 100 e poucos metros atrás do Ford GT40 de Jacky Ickx/Jackie Oliver.

Caro Walter, eis o 908/2 com que Jochen Rindt correu os 1.000 KM de Buenos Aires em 1970 com Alex Soler Roig.

Mestre Luiz
Tive a honra de assistir a primeira corrida de Luiz com o 908/2 da Equipe Z em Interlagos, quando largando da última fila chegou na curva "Um" na ponta, meu irmão Paulo me contava que seu amigo Walter sócio de Luiz e Anísio Campos na Equipe Z quase teve um ataque cardíaco na ocasião! 

  500 KM de Interlagos 1972, Luiz com o 908/2 já da Equipe Hoolywood vem à frente de Reinold Joest com o 908/3 um carro bem mais avançado...essa também tive a honra de ver de perto! 

O parceiro de Luiz na corrida de Zeltweg Tite Catapani à frente de Ronnie Peterson na Ferrari 312P, quando o Porsche foi fazer a revisão na fábrica. Um dia ainda conto sobre esta corrida!

Rui Amaral Jr


quinta-feira, 25 de setembro de 2014

Clássicos em Araraquara - GP Rino Genovese 2014

Regina Calderoni e Tite Catapani

"Foi uma super festa, todos unidos trocando informações, peças e um ajudando ao outro. Foi esta a maravilhosa confraternização que vi ao chegar no sábado no kartódromo de Araraquara convidada que fui pelo Marcelo (Afornali) Claudinho (Zantorello) e toda turma, antigos kartistas se reencontrando e disputando na pista como antes...mas o espirito de amizade estava no ar. Recebidos pela figura impar do Nilton Boca o responsável pelo Kartódromo Adalberto Cattani de Araraquara, o final de semana foi uma homenagem ao grande preparador Rino Genovese falecido pouco tempo atrás e ao piloto Tite "Flexa" Catapani o campeão que dispensa maiores apresentações. No sábado à noite nos reunimos para confraternização e o aniversário de Nilton Boca, foi ótimo! 
No domingo belas corridas dos karts e motonetas vintage, até eu dei algumas voltas no kart do Marcelo, gostaria de coração que as demais categorias de nosso automobilismo se unissem e agissem da mesma forma.
Quero agradecer a recepção e o carinho de todos, à cada um vocês meu abraço mais afetuoso e um super beijo carinhoso! 
Regina Calderoni"   

Rois Kart modelo C3 1963 fabricado por Claudio Daniel Rodrigues pilotado à época por Marivaldo Fernandes e hoje de propriedade de Marcelo Afornali. 
Meu amigo de tanto tempo Claudinho Zantonello, o homenageado Tite "Flexa" Catapani, Marcelo Afornalli, Nilton Boca, Olaf e Kellmer Fittipaldi. 

OS MENINOS
Batata o diretor de prova, Claudinho, Samuel Gross, Milton Castro, Henri, Gerard, Marcelo, Fernando, Marcel, Xuxa, Guilherme, Leiva e Walter.  


Marcelo Afornalli, pilotando um kart Mini Mod Inter ano 1979, com motor Riomar-V12.

Claudinho Zantonello
Henri Strasser
Guilherme Klocke
André
 Marcel
Marcel e Gerard
 Nilton Castro
 Pedro
 Samuel
Regina






 Carlos Xuxa
Marco Aurélio Afornalli com o capacete da Regina.
Jantar sábado à noite.

O pega Marcelo X Henri no domingo!
#64 Henri e #15 Marcelo











Museu do  Kart

Rino Genovese




Pois bem, esta eu perdi mas na quarta feira que vem estarei com meus amigos na Câmara Municipal de São Paulo na Sessão Solene em Homenagem ao Kart Paulistano que homenageará muitos deles, em mais uma iniciativa de meu amigo Floriano Pesaro que de um projeto seu conseguiu a aprovação da lei 16053/2014 que insere o Campeonato Paulista de Kart no rol dos eventos oficiais da cidade.
Agradeço meu amigo Marcelo Afornalli o convite gostaria muito de estar lá certamente foi emocionante...teria encontrado depois de tantos anos meu amigo Claudinho Zantonello e muitos outros.  Apesar de minha ausência tenho certeza que minha querida amiga Regina Calderoni  foi como se um pedaço de mim lá estivesse.

À todos meu carinho e um forte abraço.

Rui Amaral Jr       



segunda-feira, 11 de outubro de 2010

Tite Catapani

Tite em Zethwelg fazendo dupla com Luizinho, atrás Ronnie Peterson. 

Uma bela matéria com o Tite no Nobres do Grid.