A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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quinta-feira, 14 de março de 2013

Porsche 550 RS

Certamente o Porsche 550 RS Spyder foi o carro que levou a fabrica alemã ao topo do automobilismo. Sua estréia nas pistas foi no ano de 1954, várias de suas peças foram aproveitadas dos 356 de competição. O carro que mostro, pelo que sei, foi pilotado no Brasil por quatro pilotos, Chico Landi, Crhistian "Bino" Heins, Luciano Mioso e Paulo Amaral.     


Chico Landi
Crhistian "Bino" Heins vencendo em Interlagos
Luciano Mioso e Paulo Amaral, na foto, correram os 500 KM de Interlagos 1961 com ele. 
A letra "A" ao lado no numero se refere à categoria até 2 litros. 
Este carro foi comprado por Paulo e Luciano de José Gimenez Lopez



sexta-feira, 13 de janeiro de 2012

500 KM de Interlagos 1961


Agnaldo de Goes e a Ferrari TR. Recebi com um baita orgulho esta foto de seu filho Ricardo.



Achei na edição de Setembro de 1961 a matéria que conta sobre os 500 KM de Interlagos de 1961. Nela vemos a grande vitória de Celso, com Agnaldinho em segundo, Paulo Amaral meu irmão correu com seu amigo Luciano Mioso e chegou em 6º, primeiro na categoria até 2.000cc.
Nos recortes de jornais que guardamos desde então, vejo com saudades os eucaliptos que margeavam Interlagos, a carreta em que o 550 está pertencia a Celso Lara Barberis, e tantas outras recordações, como a foto do podium em que Celso é abraçado pelo saudoso Agnaldo de Goes Filho.
Abaixo alguns links, onde conto como entrei em contacto com o mundo delicioso das pistas e o depoimento do Paulo ao Carlos de Paula em seu blog.

Rui Amaral Jr

Muitas histórias - 3 que se entrelaçam - Por Carlos de Paula

Agnaldo de Goes Filho

O COMEÇO - Rui Amaral Jr




 Sorrisos, Celso a abaixo Agnaldo.











Edição Outubro de 1961

sexta-feira, 16 de julho de 2010

O COMEÇO - II


Segunda-feira, 15 de dezembro de 2008


O COMEÇO



A primeira vez que andei em uma pista foi com meu irmão Paulo , ele e seu parceiro Luciano haviam comprado um PORSCHE SPYDER 550 , e estavam treinando para os "500 km de INTERLAGOS" o ano era 1961 e eu estava com 9 anos. Depois de treinarem, me convidaram a dar umas voltas, não lembro quantas foram, só lembro o vento batendo em meu rosto no "RETÂO" e o aslfalto passando rápido. O carro maravilhoso prateado com os bancos vermelhos já conhecia bem, pois ficava na garagem de casa . Em outro treino me lembro de um acidente na curva 3 que na época era chamada de " BACIÃO ", um piloto (depois fiquei sabendo que era um mecanico ) passou reto na freada e caiu no barranco, pois na época não existia nenhuma barreira.

Sai correndo dos boxes, que eram no "CAFÉ" desci a "SUBIDA DOS BOXES" correndo, ao chegar na "JUNÇÃO" me apavorei, o mato era alto e a pista muito larga . Cheguei na 3 a tempo de ver o piloto saindo de maca, não sei o que lhe aconteceu.

Este foi o começo desta paixão, cheiro de gasolina e pneus, um barulho tremendo, adrenalina correndo solta.

Leia mais: http://ruiamaraljr.blogspot.com/search/label/Porsche%20550%20Spyder#ixzz0tsEjeHC8