A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
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sexta-feira, 2 de fevereiro de 2018

Conta Chico!

Chico e a Brabham de Pace!


..........., uma vez amigo RUI seu leitor WALTER tece um comentário sobre as escritas  que vez por outra o faço juntamente com você em seu blog .....!!!!!!  Agradecido fico e em algum tempo terei que o conhecer, pois em terras tupiniquins são poucas as pessoas que realmente entendem desse nosso esporte das corridas de automóveis . Na maioria do tempo fala- se para as paredes .......!!!!!!!!

                Sou extremamente crítico ao analisar um piloto. O exemplo que dou, como vão ver é sintomático pois meu filho à época com onze anos queria começar a correr. Levei-o ao kartódromo e após alguns treinos percebi que não seria uma """" Brastemp """", como falava a propaganda da época.......!!!!!!  Propus-lhe dê ficarmos para """" cá do muro """" e a alguns anos atrás ele veio me agradecer pela minha orientação. Estudava de noite e de dia me acompanhava nas minhas """" loucuras """" em minha garagem. Quando consegui passar um estudo meu e de um pequeno grupo de engenheiros que reuni de um FÓRMULA 3 de meu desenho inicial , no túnel de vento do CTA , com a ajuda do Comandante OSSIRES SILVA tirei-o da escola por quinze dias para ele nos acompanhar nos testes comparativos que fizemos do nosso desenho em relação a um RALT de FÓRMULA 3 ......!!!!!! Minha mulher queria me matar, mas deu no que deu......!!!!!!! ((((( Um dia conto sobre esse projeto , que ainda está válido aos dias de hoje , valerá a pena , acho ....!!!!!! )))))))

                    A outra coisa è que ver fotos de carros de corrida em ação para mim é mais ou menos como um médico ver uma radiografia de um paciente em que este pode analisar o que está ocorrendo. No caso de uma carro dá para analisar tanto o auto como em algumas vezes o piloto ........


                    Vi à uns poucos dias atrás um  filme de LEWIS  HAMILTON largando em último neste GP do BRASIL e que me perdoem seus fãs, não è do nível nem de PIQUET nem de SENNA ou caminhando mais atrás no tempo, PETERSON, CARLOS PACE , AMON e MIKE the BIKE WAILWOOD, Juan Pablo Montoya.....!!!!!!!!  Estou me referindo da """" arte de se pilotar um auto de corrida """" e não de resultados de corridas ou de campeonatos ganhos. Uma coisa è uma coisa e outra coisa è outra coisa .....!!!!!!! O facto è que ele teoricamente deveria estar andando no seu limite pois tentava  chegar o melhor possível .....!!!!!! Um motor estupendo, pois na maioria das vezes não precisava nem vácuo pegar,  imaginem só .....!!!!!!  Mas da """ arte """", os outros de épocas outras nem vou comentar .........

 Obrigado RUI por mais esta, ok?



Abraço amigo de CHICO LAMEIRÃO

Chico na Formula 2
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 Hoje Marcos Lameirão é "Senior design engineer" no departamento de aerodinâmica da Sahara Force India  Formula One Tean.
Duas fotos ilustram este post...Chico ao lado de seu amigo e companheiro Carlos Pace e ele na Formula 2. Da foto dele com a Brabham ele escreveu um texto, para encontrar no Histórias todos textos dele procurem em "Conta Chico" nos marcadores ou na barra de busca.
Sobre a participação dele na F.2 de tanto que já conversamos sobre o assunto que eu poderia até escrever, mas deixo para o dia que ele quiser contar com suas palavras, até por que eu apesar de ter muita vontade não escrevo aqui o que meus amigos me contam particularmente.
Outra coisa...eu fundei o "Histórias" e hoje apesar de fazer todos os posts ele é nosso, viu "seu" Chico! Pois à mim muitos se agregaram contando aqui suas aventuras no mundo do automobilismo de competição. 
Finalizando faço aqui um convite "ao vivo e à cores" ao Marcos para que um dia ele nos conte um pouco de sua história!

Um abração Chico, Marcos e à todos que nos privilegiam ao acompanha-nos! 

Rui Amaral Jr
    

quinta-feira, 5 de janeiro de 2017

Conta Chico...pai coruja!

..........  , amigos , pai coruja sempre fui ......!!!!!! A bem da verdade , MARCOS é uma pequena """ engrenagem """" dentro de um câmbio de 300 pessoas, mas não deixa de ser animador.....!!!!!!!! 

                                          BOM NATAL para todos vocês , e um 2017 o MELHOR POSSÍVEL 
                                       
                                                                    ABRAÇO AMIGO de CHICO LAMEIRÃO

A temporada de 2017 da F.Um vem com muitas modificações, e Marcos Lameirão filho do Chico é um dos responsáveis pela parte aerodinâmica da Force India, outro dia o Chico e Marcos visitaram nosso amigo Ricardo Bock infelizmente não pude ir, caso contrário encheria o Marcos de perguntas!
Boa temporada Marcos, você não é apenas o orgulho do velho mas de todos nós!

Rui Amaral Jr



segunda-feira, 7 de abril de 2014

GP do Bahrein 2014



Foi uma bela corrida e ao final o grande talento natural de Hamilton se impôs, principalmente nas 10 voltas finais quando Nico vinha com pneus mais macios e Lewis resistiu às suas tentativas de ultrapassagem. A bela largada de Massa já mostrava como seria a corrida, alguns pilotos como Ricciardo que deixou seu companheiro Vettel para trás, a boa corrida de Button e mesmo a belíssima corrida da Willians que infelizmente foi atrapalhada pela entrada do safety car quando Massa e Bottas tinham tudo para brigar com a Force India.

Me perdoem os que acreditam ser Maldonado um bom piloto...acredito apenas na sua mediocridade e incrível capacidade para erros tolos como este que tirou Gutierres da corrida!



Falando em Force India foi bela demais a briga entre Péres e Hulkenberg tendo o mexicano deixado para trás as decepções do ano passado e mostrado que é realmente um talento. Ainda na Force India quero parabenizar o engenheiro Marcos Lameirão que vem desenvolvendo um árduo trabalho no túnel de vento da equipe e hoje viu brilhar os resultados de tantos esforços, parabéns Marcos e aos seus pais meus amigos Luiza e Chico Lameirão que devem estar exultantes! 


Nico, Lewis e Sérgio

RESULTADO

1) Lewis Hamilton
2) Nico Rosberg 
3) Sergio Pérez 
4) Daniel Ricciardo 
5) Nico Hulkenberg 
6) Sebastian Vettel 
7) Felipe Massa 
8) Valtteri Bottas 
9) Fernando Alonso 
10) Kimi Raikkonen 
11) Daniil Kvyat 
12) Romain Grosjean 
13) Max Chilton 
14) Pastor Maldonado 
15) Kamui Kobayashi 
16) Jules Bianch 
17) Jenson Button