A VERDADE NÃO SERIA BASTANTE PLAUSÍVEL SE FOSSE FICÇÃO - Richard Bach
Mostrando postagens com marcador Luiz Fernando Lapagesse. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador Luiz Fernando Lapagesse. Mostrar todas as postagens

quarta-feira, 10 de abril de 2013

Museu Le Mans

No ano passado meu amigo Luiz Fernando Lapagesse numa visita ao museu quando foi assistir as 24 Horas, abaixo algumas das fotos, um dia ele conta mais... 

Largada de 1968...
POLE #31  Jo Siffert/Hans Herrmann - Porsche 908
2º  #33  Rolf Stommelen/Jochen Neerpasch - Porsche 908
3º  #32  Gerhard Mitter/Vic Elford - Porsche 908
4º  #9    Pedro Rodriguez/Lucien Bianchi Ford GT40
5º  #24  Johnny Servoz-Gavin/Henri Pescarolo - Matra-Sports 630M
6º  #10  Paul Hawkins/David Hobbs - Ford GT40
7º  #34  Joe Buzzetta/Scooter Patrick - Porsche 908
8º  #27  Mauro Bianchi/Patrick Depailler - Alpine A220 Renault
9º  #11  Brian Muir/Jackie Oliver - Ford GT40
10º  #8  Willy Mairesse/"Jean Beurlys" - Ford GT40
11º  #28 Henri Grandsire/Gérard Larrousse - Alpine A220 Renault


 No belo painel o Porsche 917K que correu em 1970 com Brian Redman e Jo Siffert
 A Matra-Simca MS670B com que Henri Pescarolo e Gerard Larrousse venceram em 1973, atrás a Matra Sinca MS670 com que Pescarolo e Graham Hill venceram em 1972. 

 Jaguar XJR-9 LM de Jan Lammers/Johnny Dumfries/Andy Wallace vencedor em 1988
Ford GT40 da Ford France SA pilotado por Pierre Dumay/Henri Greder no ano de 1967, quebrou na volta 129. 

 Renault-Alpine A442A de Guy Fréquelin/Jean Ragnotti/José Dolhem/Jean-Pierre Jabouille 4º colocado em 1978.
Peugeot 908 HDi FAP de David Brabham/Marc Gene/Alexander Wurz vencedor de 2009



Renault 4CV - Rabo Quente

O 4CV, para nós no Brasil "Rabo Quente" de Élvio Ringel empurra o KG-Porsche de Moco nas MM Brasileiras de 1966. 

Outro dia ao mostrar a foto do Renault 4CV o Rabo Quente, nas Mil Milhas Brasileiras empurrando o KG-Porsche da Dacon algum amigo, aqui ou no Face, perguntou se fora do Brasil esse carro participava de competições. Pois bem, não encontrei muita literatura à respeito, mas em compensação logo após meu amigo Juanh mostra algumas fotos de Le Mans 1951 quando alguns deles aparecem e ontem à noite conversando com meu amigo Luiz Fernando Lapagesse o assunto veio à baila e ele me contou de sua visita ao museu das 24 Horas e enviou algumas fotos, agora mostro as fotos do 4CV, depois mostro as outras fotos e conto da visita. 


 Le Mans 1951

Luiz Fernando Lapagesse no museu
 Le Mans 1950, o 27º colocado de Just-Emile Vernet e Roger Eckerlein
O 4CV de Jacques Lecat e Louis Pons

Le Mans 1950

Posição 

24º  #46  Renault 4CV - Jean Sandt/Hervé Coatalen
Vencedor do Index de Performance na Classe 751 à 1.00cc

25º   #48 Renault 4 CV - Jacques Lecat/Louis Pons - 760cc Classe S 1.1 - 170 voltas
 
27º  #45 Renault 4 CV - Just-Emile Vernet/Roger Eckerlein - 760cc Classe S 1.1 -158 voltas

Mais quatro Renault 4CV correram.
Vencedor na geral o Talbot Lago T26GS de Louis Rosier/Jean-Louis Rosier completou 256 voltas.


Le Mans 1951

24º  #50  Team Renault - Renault 4 CV - Francois Landon/André Briat - 747cc Classe S750 2668.755 KM percorridos
Vencedor do Index de Performance na Classe 501 à 1.100cc

Mais quatro Renault 4CV correram.
Os vencedores Peter Walker/Peter Whitehead pilotando um Jaguar XK-120C completaram 3.611 KM

Encontrei mais três 4CV nas Mille Miglia de 1951